14.1 C
Hamburg
Dienstag, Mai 11, 2021
StartHomeHamburg Yakında Bisiklet Kenti Olacak

Hamburg Yakında Bisiklet Kenti Olacak

ALMANYALILAR – Hamburglu Yeşiller‘in dün (Perşembe) kamuoyuna tanıttığı „2030 Yılı Bisiklet Trafiği Stratejisi“nde her yıl 100 km yeni ya da restore edilmiş daha iyi bisiklet yolu, daha az durmalı, konforlu ve rahat bisiklet sürülebilecek güzergahların oluşturulması, daha düzenli organize edilmiş genel trafik işleyişi, mevcut şehir bisiklet ağının daha da geliştirilmesi, bisikletlerin daha iyi park edilebilecekleri imkanların yaratılması gibi merkezi görevler yer alıyor. Alınan bir dizi önlem ve düzenlenecek altyapı ağı ile Hamburglular öncelikle daha güvenli, rahat ve kolaylıkla bisikletleriyle yollarda olabilecekler.

bisiklet
Bisiklet sürmek çevre dostu olmayı, sağlığı destekleyen, kolayca uygulanabilen, ekonomik ve daha iyi yaşanılabilir bir şehir için ortak görev ve sorumluluğu kapsıyor. Alınacak önlemler arasında rahat bir bisiklet sürme hattı, kesintisiz bisiklet sürülebilecek uzun yolların inşaası, taksi ve otobüsler gibi bisikletliler için de özel yol hatların oluşturulması, böylelikle daha emniyetli şekilde bisiklet sürebilmek mümkün olacak. Ayrıca mevcut hasarlı yolların onarılıp bakımlarının yapılarak daha iyi hale getirilmeleri, Hamburg’un çevreleyen hızlı bisiklet sürülmesine imkan sağlayacak yeni bisiklet hatlarının yapılması, 160 durağa 40 bin bisikletin parkedilebileceği istasyonların ve park yerlerinin yapılması, şehrin her yerinde her an kullanılabilecek şehre ait bisikletlerin bulundurulması, (ki bu uygulama şehrin birçok merkezi semtinde mevcut), viraj ve dönemeçlerin daha hızlı ve emniyetle katedilmesine olanak sağlayan yeni düzenlemeler, sistematik olarak bisiklet kullananlar için yeni trafik levhalarının hazırlanması, deliksiz, çukursuz asfalt yol bakımı, trafik ışıklarında, lambalarında ve kavşaklarda özel boyalı etiketlendirmeler, ve durma imkanları, tehlikeli kavşakların ortadan kaldırılması, kargo bisikletlerin çoğalmasının desteklenmesi kamuya açıklanan konseptte yer alıyor.

2
Hamburg Yeşillerin Lideri Katharina Fegebank bu bisiklet stratejisini Hamburg trafiğinde başarılı bir dönüm olması için şehir içi konsepti ve HVV-Bilet sistemi uygulamasından sonra üçüncü önemli yapıtaşı olarak adlandırıyor. Hamburglular arasında bisiklet kullanımının gittikçe artan ilk tercih olduğunu, yaşam kalitesinin daha çok bisiklete binmekle arttığını, bu yüzden daha çok insanın gidecekleri yolu bisikletleriyle katettiklerini ayrıca bisiklet kullanmanın kolay, hızlı ve rahat olduğu için eğlenceli bulunduğunu, Yeşiller olarak her yıl 100 km yeni bisiklet yollarının yapılmasını istediklerini, tanıtılan konseptle Hamburgluların özellikle daha emniyetli ve konforlu bisiklet kullanımı, düzenli altyapı isteklerine odaklandıklarını, politikalarının insanların ihtiyaçlarına dayandığını, Hamburg’u vatandaşlarla birlikte geliştirmek istediklerini, evinin önünde bisikletine binen birinin gideceği yere güven dolu yollardan geçerek ulaşmalarını hedeflediklerini, “Bisiklet Kenti Hamburg”un böylelikle gerçekleşeceğini, bunun için zamanın yeteri kadar olgunlaştığını, son on yılda yapılan düzenlemeler ve sunulan trafik hizmetiyle bisiklet kullanımının aynı kullanılan alanlarda üçte bir oranında arttığını, daha çok bisiklet trafiğinin Hamburg’un daha seyyar olması anlamına geldiğini, bunun Hamburg’un “Yeşil Hedef”i olduğunu açıkladı.

24.01.2019



Anzeigen

-Advertisment -spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Most Popular